城市综合交通枢纽运营服务标准化试点形成的“深圳经验”，已成功复制推广至雄安等9个城市，为全国城市公共服务标准化建设贡献了“深圳智慧”。深圳地铁集团表示，未来将多渠道、多领域推广试点成果，持续以高标准引领高质量服务，打造更便捷、安全、智慧的出行体验。

在新型城镇化与数字技术深度融合的背景下，轨道交通的智能化升级已成为支撑城市高质量发展的关键路径。要解决“卡脖子”关键问题，需以科技创新为核心驱动力，提高智慧化设备自主化水平。针对信号控制、智能调度等轨道专属技术短板，建立垂直领域的创新联合体。由政府牵头成立轨道数智化技术研究院，专项攻关列车自动驾驶算法、轨道客流预测模型等场景化技术，优先推动国产系统与轨道供电、车辆定位等硬件的深度适配。制定“一城一策”的国产化替代清单，重点扶持轨道专用芯片、轨道边缘计算终端等关键部件研发。

2025年2月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路326条，运营里程10975.8公里，实际开行列车330万列次，完成客运量24.0亿人次，进站量14.4亿人次。2月份，客运量环比减少0.8亿人次，减少3.2%，同比增加3.5亿人次，增加17.1%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.782万人次每公里日，环比增加7.0%，同比增加12.8%。

3月3日，北京地铁19号线二期工程（北延及北延支线）环境影响评价报告书全文公示，线路设8座车站，包括5座换乘站。该项目是19号线一期工程向海淀、朝阳、昌平方向延伸服务的延伸线，初步计划于2025年年底开工建设。

为进一步提升乘客出行体验，北京地铁公司积极推进13号线增购车辆的调试和上线筹备工作，目前第一组增购车已正式上线载客运营。此次增购车辆在扶手拉环、空调采暖、车内设施、乘客信息系统等关键系统和设备设施的功能设计上进行了诸多升级，乘客乘坐体验更便捷舒适。